合肥将建设“低空之城” eVTOL产品化进程有望加速

2024-01-24 10:03发布

合肥市发展和改革委员会日前印发《合肥市低空经济发展行动计划(2023-2025年)》其中提出,2023年,落地eVTOL整机龙头企业,实现全球首条eVTOL商业化航线首飞;2024年,实现载人eVTOL、货运物流、公共治理等场景全覆盖,初步形成完备的低空经济产业链;2025年,基本建成具有国际影响力的低空之城”。

2023年12月中央经济工作会议明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业,《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》同期出台;1月9日,低空经济和安全产业论坛在上海举行。以eVTOL和通航飞机为主体的低空经济忽迎多方政策春风,商业化落地前景有望扫清政策端不确定性,收获发展良机。

中银国际指出,目前行业处于0-1突破阶段,从投资角度看飞行汽车/低空经济存在赛道级机会,可以和其他科技赛道形成轮动。关注整机厂商如亿航智能(美股)、万丰奥威(eVTOL整机前期布局及通航飞机成熟业务)、山河智能、光洋股份、商洛电子;产业链企业如海特高新(飞控系统)、宁德时代(固态电池)、森麒麟(小鹏合作及轮胎业务);管控规划端如深城交(深圳城市交通规划及低空经济产业联盟单位)、莱斯信息(空管信息化)等。

合肥将建设“低空之城” eVTOL产品化进程有望加速

本文源自:金融界